Piyasada “Bekle-Gör” dönemi başladı

Otomobil almak isteyen milyonlarca tüketicinin kafasındaki kritik soru değişmedi: “Şimdi almak mı, yoksa biraz daha beklemek mi?” Türkiye otomotiv pazarından gelen son veriler, yalnızca satışların seyrini değil, tüketicilerin araç tercihlerini de değiştiren yeni bir döneme işaret ediyor.

Yüksek kredi faizleri, finansmana erişimde yaşanan zorluklar ve fiyat belirsizliği, otomobil talebinin ertelenmesine neden olurken, tüketiciler bir yandan da daha ekonomik, teknolojik ve kullanım maliyeti düşük araçlara yönelmeye başladı.

OTOMOTİV PAZARI YÜZDE 10,72 DARALDI

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) ocak-temmuz dönemi verilerine göre, Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 10,72 azalarak 638 bin 965 adet oldu.

Bu dönemde otomobil satışları yüzde 12,14 düşüşle 502 bin 712 adede, hafif ticari araç satışları ise yüzde 5,05 gerileyerek 136 bin 253 adede indi.

Temmuz ayında ise daralma daha belirgin hale geldi. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 25 küçüldü.

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLARA İLGİ ARTIYOR

Pazardaki daralmaya rağmen tüketici tercihlerinde dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Özellikle daha erişilebilir elektrikli otomobillerin yükselişi dikkat çekiyor.

Ocak-temmuz döneminde 160 kW altındaki elektrikli otomobillerin satışları yüzde 5,3 artarak toplam pazarın yüzde 16,7’sine ulaştı. Buna karşılık 160 kW üzerindeki elektrikli modellerin satışları yüzde 57,8 gerileyerek yüzde 2’lik payda kaldı.

Bu tablo, tüketicinin yalnızca “elektrikli otomobil” tercihine değil, aynı zamanda fiyatı ve kullanım maliyeti daha ulaşılabilir modellere yöneldiğini ortaya koyuyor.

TÜKETİCİ “BEKLE-GÖR” MODUNA GEÇTİ

Temmuz ayındaki yüzde 25’lik daralmayı değerlendiren Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, otomotiv piyasasında belirgin bir “bekle-gör” döneminin başladığına dikkat çekti.

Karakaş’a göre vatandaşın otomobil alımını ertelemesindeki en önemli unsur, krediye erişimde yaşanan zorluklar ve yüksek finansman maliyetleri.

Mevduat faizlerinin sunduğu getirinin de birikim sahiplerini otomobil almak yerine paralarını mevduatta tutmaya yönelttiğini belirten Karakaş, yüksek taşıt kredisi faizleri ve BDDK’nın kredi kullanımına yönelik sınırlandırmalarının geniş bir tüketici kitlesini piyasadan uzaklaştırdığını ifade etti.

“DOĞRU ZAMAN” TARTIŞMASI SÜRÜYOR

Piyasadaki mevcut tablo, otomobil almak isteyenler açısından “fiyatlar daha da düşer mi?” sorusunu gündemde tutuyor. Ancak uzman değerlendirmeleri, fiyat hareketlerinin yanı sıra finansman maliyetlerinin de satın alma kararında belirleyici olduğunu gösteriyor. Önümüzdeki dönemde faiz oranları, krediye erişim koşulları ve otomotiv markalarının kampanyaları tüketicinin kararında önemli rol oynayacak.