Bakıcı: Yozgat’a çevre yolu şart

Yozgat Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı İlhami Bakıcı, şehrin trafik sorununun günden güne artarak devam ettiğini belirterek, kent içerisinden geçen E-88 karayolunun ihtiyaca cevap veremediğini ve bu yüzden çevre yolunun artık şart olduğunu söyledi.

Şoförler Odası Başkanı İlhami Bakıcı, yaptığı açıklamada Yozgat’ın çevre yoluna şiddetle ihtiyacı olduğunu kaydetti.

Çevre yolu yapılmasının şehrin trafik sorununun yanı sıra gelişmesi ve kalkınmasına da öncülük edeceğini vurgulayan Başkan Bakıcı, “Yozgat’ımız ülkemizin doğu illeri ile batı illerini bir birine bağlayan bir noktada yer alıyor. E-88 karayolunun şehri ikiye bölerek geçmesi ve kentin girişinden çıkışına kadar olan bölümde araçlar 7 tanede trafik ışığında durması hem trafikte uzun kuyruklar oluşturuyor hem de zaman kaybına neden oluyor. Şehir içerisindeki karayolu iki şeritli olduğu için trafiği taşımıyor, kesinlikle taşımıyor.Özellikle sabah mesai saatleri ve akşam mesai bitimi sonrası esentepe mevkiinden alın Ankara çıkışı Opet ve Adliye kavşağı artık araç trafiğini taşımıyor. Eskiden çay simit hesabı yapılıyordu. Bunları bir tarafa bırakalım. Örneğin Sivas’tan gelen sürücüler  zaten aracının yakıtını doldurarak geliyor ihtiyacı varsa zaten şehir içerisinden geçer diğer türlü buradan geçmesi trafik akışını yoğunlaştırıyor. Yozgat’ın kuzeyi, güney’e bağlayan Alaca yolu da işlek bir yol Çevre yolu yapıldığı zaman buradaki araç yoğunluğu ve buradan gelecek Atatürk yoluna çıkmış olacak. Çevre yolu Çamlığın arkasından olacağı için şehrin gelişimi de Divanlı mahallemiz tarafına olacak ve ikinci bir Yozgat kurulmuş olacak.”dedi.

KESİNLİKLE ÇEVRE YOLU ŞART

Artan araç sayısı ve karayolunda oluşan trafik yoğunluğunun şehri adeta boğduğunu söyleyen Başkan Bakıcı, çevre yolunun kesinlikle şart olduğunu söyledi. Başkan Bakıcı, “Hızlı tren istasyonumuzda o bölgede olduğu için Yozgatlı hemşerilerimiz hızlı tren istasyonuna ulaşmak için 14 kilometre yol kat etmesi gerekiyor. Bu sürede istasyona ulaşmak içinde 6 trafik ışından geçmesi gerekir. Bu kapsamda belediyemizin alternatif yollar üretmesi lazım. Birinci alternatif olarak eski katran deresi denen yol yani şimdiki TOKİ’nin olduğu yer Durak Doğan Yurdunun oradan burası 3 kilometre bir yol var. Zaten alt yapısı da hazırlanmış bir yol. O bölge mahalle veya burası hızlı trene ulaşmak için bu yol kullanabilir. Sadece buraya 3 kilometre asfaltyol yapılacak. İkinci alternatif ise Çocuk Trafik Eğitim Parkı’nın olduğu yerden köpek hayvan barınağının olduğu yerden direk hızlı tren istasyonuna iniyor. Rampa gibi tepe gibi bir çalışma da gerektirmiyor. Orası da 3,5 kilometre. Aksi takdirde insanlarımız Sorgun İstasyonuna daha kolay ulaşır. Kesinlikle Yozgat’ımızın en önemli meselelerinden birisi bu çevre yolunun yapılmasıdır.”ifadelerini kullandı.